|
- Serwis - |
Cennik usług warsztatowych
| Rodzaj usługi | Cena brutto pln |
| 1 roboczo-godzina warsztatowa | 140 |
| Ustawienie zawieszenia komplet - ustawienie ugięcia wstępnego pod masę kierowcy, określenie czy sprężyny są właściwe pod masę kierowcy, ustawienie tłumienia odbicia, ustawienie tłumienia dobicia. |
150 |
| Wymiana sprężyn i zaworków w przednim zawieszeniu MUPO / inne | 250 / 350 |
| Wymiana cardridge przedniego zawieszenia - kpl. MUPO / inne | 200 / 300 |
| Wymiana tylnego amortyzatora | 120 |
| Przegląd przedniego zawieszenia (zużycie, tarcie, luzy) + ustawienie | 680 |
| Przeróbka przedniego zawieszenia na Supermoto - MUPO | 930 |
| Przegląd tylnego zawieszenia (zużycie, tarcie, luzy) + ustawienie | 660 |
| Przeróbka tylnego amortyzatora na Supermoto - MUPO | 890 |
| Pokrycie rur zawieszenia TiN (złoty) | 1180 |
| Pokrycie rur zawieszenia Red Speed (czerwony) | 1230 |
| Pokrycie rur zawieszenia Wonder (antracytowy) | 1280 |
| Pokrycie rur zawieszenia DLC (multicolor) | 1690 |
| Anodowanie rur zewnętrznych (czarny) | 410 |
| Anodowanie utwardzające (szary) | 620 |
| Anodowanie utwardzające (czarny) | 670 |
| Strojenie silnika na hamowni (mapa paliwowa+ zapłon) - RapidBike, YEC, HRC | 610 |
| Strojenie silnika na hamowni (mapa paliwowa + zapłon) - PowerCommander, Yoshimura i controlery analogowe | 720 |
| Diagnostyka układu wtryskowego (znalezienie usterki) | 500 |
| Diagnostyka układu zapłonowego | 300 |
| Rodzaj usługi | Cena brutto (z VAT) | ||
| 1 roboczo-godzina warsztatowa | 140 zł | ||
| Regulacja gaźników : mycie zewn., czyszczenie wewn., ustawienie poziomu paliwa, regulacja składu, synchronizacja, ew. dostrojenie i kontrola szczelnosci zaworów | |||
| Silnik B6 | 300 zł | ||
| Silnik V 4 | 300 zł | ||
| Silnik R 4 | 250 zł | ||
| Silnik V2 | 200 zł | ||
| Silnik V2 dwa niezalezne gazniki /np. VS/ | 350 zł | ||
| Silnik R2 | 180 zł | ||
| Silnik 1 cyl. | 150 zł | ||
| Regulacja zaworów /w cenie koszt wymiany nieuszkodzonych płytek/ | metoda tradycyjna | metoda płytkowa | |
| Silnik V 4 (32 zaw.) | 1 000 zł | ||
| Silnik V 4 (16 zaw.) | 300 zł | 350 zł | |
| Silnik V 2 (8 zaw.) | 220 zł | 280 zł | |
| Silnik V 2 (6 zaw.) | 200 zł | ||
| Silnik V 2 (4 zaw.) | 180 zł | ||
| Silnik R 4 (20 zaw.) | 400 zł | ||
| Silnik R 4 (16 zaw.) | 220 zł | 300 zł | |
| Silnik R 4 (8 zaw.) | 180 zł | 250 zł | |
| Silnik R 2 (10 zaw.) | 250 zł | ||
| Silnik R 2 (8 zaw.) | 180 zł | 220 zł | |
| Silnik R 2 (4 zaw.) | 150 zł | 190 zł | |
| Silnik B 4 (8 zaw.) | 190 zł | ||
| Silnik 1 cyl. (5 zaw.) | 190 zł | ||
| Silnik 1 cyl. (4 zaw.) | 120 zł | 180 zł | |
| Silnik 1 cyl. (3 zaw.) | 120 zł | 180 zł | |
| Silnik 1 cyl. (2 zaw.) | 90 zł | 150 zł | |
| Wymiana oleju z filtrem | 35 zł | Zakupiony w Dynotechu - gratis | |
| Wymiana płynu hamulcowego | |||
| jeden obieg /z płynem!/ | 50 zł / 60 zł / 70 zł | DOT5.1 / RBF600 / RBF 660 | |
| dual system | 200 zł | ||
| Wymiana płynu chłodzącego | 35 zł | ||
| Wymiana oleju w amortyzatorach | 150 zł | Z płukaniem i czyszczeniem | |
| Wymiana świec zapłonowych | 10 - 40 zł/kpl. | Zakupione w Dynotechu. Inne według roboczogodzin | |
| Wymiana filtra powietrza | 40 zł | Zakupione w Dynotechu. Inne według roboczogodzin | |
| Czyszczenie i nawilżanie filtra powietrza | 50 zł | Gąbka, BMC, KN | |
| Demontaż i montaż koła | 30 zł | W komplecie 50 zł | |
| Przekładka opony | 15 zł | ||
| Wyważenie koła | 15 zł | ||
| Wymiana klocków hamulcowych (1 kpl.) | 20 zł | ||
| Wymiana uszczelniaczy zawieszenia | 250 zł | 200 zł zdemontowane | |
| Wymiana łożyska główki ramy | 250 zł | ||
| Wymiana kompletu napędowego | |||
| bez demontażu wahacza | 150 zł | ||
| z demontażem wahacza | 220 zł | ||
| Diagnostyka motocykla | 150 - 500 zł | ||
| Wymiana łańcucha rozrządu | 180 zł | 90 zł - przy regulacji zaworów | |
| Pomiar ciśnienia sprężania | 30 zł | od cylindra | |
| Pomiar ciśnienia oleju | 50 zł | ||
| Diagnostyka układu zapłonowego | 40 zł | od cylindra | |
| Diagnostyka układu wtryskowego | 500 zł | ||
| Montaż akcesoriów /1 komplet/ | 50 zł | ||
| Demontaż, montaż silnika /remont/ | Silnik B6 | 2 100 zł | |
| Silnik B4 - R6 | 2 000 zł | ||
| Silnik V4 | 1 500 zł | ||
| Silnik V2 | 1 400 zł | ||
| Silnik R4 | 1 400 zł | ||
| Silnik R2 | 900 zł | ||
| Silnik 1-cyl. | 700 zł | ||
| Wymiana sprzęgła mokrego | 90 zł | + ew. demontaże | |
| Wymiana sprzęgła suchego | |||
| bez demontażu silnika | 80 zł | + ew. demontaże | |
| z demontażem silnika | 950 zł | ||
| Wymiana sprzęgła kierunkowego | |||
| bez demontażu silnika | 150 zł | ||
| z demontażem silnika | 1/2 naprawy gł. | ||
| Wymiana łańcucha rozrządu | |||
| bez demontażu silnika | 250 zł | 150 zł - przy regul. zaworów | |
| z demontażem silnika | 1/2 naprawy gł. | ||
| Wymiana uszczelki głowicy | |||
| bez demontażu silnika | 120 zł | od cylindra | |
| z demontażem silnika | 1/2 naprawy gł. | + 60 zł od cylindra | |
| Wymiana uszczelki pokrywy zaworowej | 35 zł | od cylindra | |
| Naprawa pompy hamulcowej | 90 zł | ||
| Wymiana linki | 35 zł | ||
| Centrowanie koła szprychowego /z wym. Szprych/ | 100 zł | ||
| Naciągnięcie i smarowanie łańcucha napędowego | 15 zł | ||
| Naprawa zacisku hamulcowego | 40 zł | od tłoczka | |
| Naprawa kranika | 60 zł | ||
| Naprawa siłownika sprzęgła | 60 zł | ||
| Wymiana układu wydechowego | 150 zł | ||
| Wymiana wariatora/paska | 120 zł | ||
| Wymiana łożyska tył /skuter/ | 120 zł | ||
| Wymiana wydechu /skuter/ | 75 zł | ||
| Naprawa gwintu | 40 zł | ||
| Dotarcie zaworu | 10 zł | ||
| Wymiana uszczelniacza | 10 zł | ||
| Postojowe komisowe | 50 zł | za miesiąc | |
| Postojowe serwisowe | 30 zł | za tydzien | |
| Transport | 1.50 zł / km | minimum 30 zł. | |